生活在澳門(二)

由於公事擾心，故此最近疏於更新網址，現公事結束，要多多加油，寫多兩篇。

之前講到港澳之間的交通，今篇講講澳門的交通概況。

澳門主要的交通工具有二︰巴士及的士，的士小弟較少幫襯，不太知價。而巴士則島內三元二角，上澳氹橋四元二角，路環則再貴一些，但忘記價錢了。

澳門由於人口不多，故此巴士只有十六座巴士與及單層巴士，但所謂的十六座巴士，與香港的不同，是有企位的，故此載客可多於廿多人。

另外澳門有一另類的交通工具，就是賭場免費巴士，往來賭場至碼頭及關閘，當然十八歲以下就不可以乘搭了。

澳門也有類似香港「八達通」的聰明卡，叫「澳門通」，售卡點主要在全澳大部份的「OK便利店」及「來來超級市場」，亦有增值服務。若經常到澳門，買一張可避免找輔幣的煩惱。

澳門巴士公司有兩間，一為「新福利」，巴士車身為黃色；另一為「澳巴」，車身為紅白色，但兩者其實分別不大。

澳門巴士的路線很簡單，主要終點站為媽閣(即媽閣廟)、祐漢、筷子基、青洲、關閘、港澳碼頭，再者就是氹仔及路環黑沙海灘。日後介紹名勝食肆時都會提供大概巴士路線，以作參考。

由於澳門半島地小路窄，而車又不少，尤其是綿羊仔，可謂澳門有車牌者主要的代步工具，故此澳門半島本身經常塞車，可能短短廿分鐘的步行距離，可能坐車也是差不多，所以旅客是要留意的。而澳門駕駛者的速度，不如香港，因為路窄彎多兼人多，故不能「揸」得太快。當然在松山或在氹仔情況交通情況會比較理想。

給托利斯多些時間

普高一仗，由於對手不論在技術、體能及隊型，俱比傑志弱，所以贏波乃是意料中事。

先論普高，由於轉為全職且加強操練，故此整體其實比去年進步，而隊中數位黑人外援，對球隊作用很大，起碼身型魁梧，可以加強防守。假若幾位新來投，而有甲組經驗的球員能順利註冊，對球隊實力必有一定幫助。

講回傑志，今仗由於皮利斯受傷，故用了李恆匯打中堅，右閘改用唐健文，而托利斯則打中場偏左的位置，林嘉緯則打左邊鋒。

由於對手給予的壓力不大，要評價唐健文的表現，則言之尚早。

但托利斯，則可以一提。

有網友覺得他表現不好，過份賣弄之餘且頻頻交失，其實眼見他有一定腳法和速度，起碼我會覺得作為第十二人，他是合適的。首先，他應有個人闖關的能力，其實他的踢法介乎林嘉緯及均宜之間，均宜勝於速度，嘉緯勝於腳法，而托利斯有速度有腳法，但未算突出。

至於傳送方面，他始終和隊友正式合作較少，略欠默契乃可原諒，畢竟巴塞化的足球要求合作，走位配合尚要一定的默契，故此這方面我會給托利斯半季的時間適應。

至於他的位置，我會覺得前場兩邊會較為合適，因為他有一定速度，且在邊線，多嘗試個人突破也不為過。

暫時未能考察為其變速的能力，其實兩邊鋒最重要非純粹的速度，最重要是加速的能力及爆發力，也許仍是那句，給托利斯多點時間吧！

漂亮不再，痛失兩分

上次曾提及傑志應可勝大中，但不知是否現眼報，最終竟在大中身上痛失兩分。

從戰果上，固然不能令人滿意，而踢法上，亦不夠漂亮。

小弟曾經提及巴塞的打法是著重控球，而失去控球權後，定必以前場緊迫爭取再度控球，但今天傑志的中前場忘記這點，讓大中舒服地控球。而得球後，由於中前場走動貧乏，加上又以高吊大腳踢前為進攻模式，但前場禾志利根本不是柱躉中鋒，結果對方防守非常容易。

另外，防守中場高文似乎位置感有點問題，他經常跟不上進攻中場的步伐，形成球隊斷為兩截。而左右兩閘，陳文輝膽量不足，不敢推波助攻；而曾錦濤略好一些，起碼助攻較徹底，奈何傳中球水準甚低。

至於中前場受制大中的緊迫防守，尤其拿素爾簡直無影無蹤，令人非常失望。以上半場計，中前場只有鄭少偉略為落力，其他球員可謂吃了「成擔豬油」，不願移動，不願走動，那如何傳球，如何漂亮？

下半場教練見高文令球隊失了聯繫，故用皮利斯重任防中，在三線聯繫上明顯有了改善，但不知為何教練如此心急，為爭取中場控球，竟轉用一個「三一三三」的陣式，但問題是他用高文打後防，而李恆匯則代替曾錦濤，這個轉陣是有點匪夷所思，我深信教練上半場對左右閘及防中的表現非常不滿意，但不敢貿然全用換人名額，故此調動陣式，調動球員位置，令球員有新鮮感，且節省換人名額，但由於一時轉三人後防，加上高文從來沒踢右閘，而三人皆是欠缺速度之輩，結果一個突擊，大中先開紀錄。

在這背景之下，這是十分正常。

但禾志利高超的射術，使球隊迅即扳平。該球難度甚高，球不落地還要側身腳面射門，射中已是相當不錯，何況皮球還死角入網，故此這球員可見卡士。

當然有人指他整場也影蹤不見，但相對拿素爾，他的表現已明顯較好。

其實教練無須過於心急，只須把李恆匯換高文，這是否較簡單一點呢？而唐健文，是否應試試呢？

下半場表現比較理想，但面對大中的防守，一籌莫展，但後段大中的右閘位屢次被突破，曾經有多次的威脅，其實均宜或嘉緯是否應做一些轉位，針對大中的右後防呢？

總結，這場波之失分，主要關鍵在於中前場沒有走動，亦沒有緊迫防守，未能爭取控球，浪費了上半場四十五分鐘。加上教練心急，無端轉陣，終於打出一場令人失望的賽事。

之前的網誌提及巴塞最忌遇到後場屯重兵死守的球隊，今天傑志正是「老鼠拉龜」，解決方法只有前場多走動，多前場緊迫，才可透過控球權的突然轉變，形成空間作攻擊。

總之，這場比賽，可謂對球隊一個提醒及教訓，某些環節必須做好，否則只會繼續「漂亮不再」！

生活在澳門(一)

隨着回歸，澳門出現了翻天覆地的變化，何鴻燊不再獨攬賭權，外資賭場興建，治安改善，加上宣傳澳門的力度加強，使更多人認識澳門。

而小弟在澳門回歸後，也間歇的前往澳門，除了看看名勝外，也飲飲食食，同時感受歐陸的感覺。

這系列主要介紹一些澳門的好去處，好吃的食肆，和一些要注意的地方。

先說些基本資料，澳門是由兩個地方組成，一是澳門半島，接連珠海；另為路氹，即以前的氹仔及路環，以前為兩個島，但金沙集團為興建威尼斯人渡假村，索性把分隔氹仔及路環的水域填平，故現稱為路氹。

要從香港去澳門，以往只靠所謂「大船」，需時甚久，但內裏有個角子機場，到了公海，角子機場就最熱鬧了。

但現在用飛翔船，不論信德、新渡輪及金光，只需一小時左右就去到，比香港島去新界北地區還要快一些。

現時除了港澳碼頭外，尖沙咀中港碼頭亦有船到澳門，信德的船多用港澳碼頭，而新渡輪大多使用中港碼頭，而金光則在近年崛起，但班次來說，信德仍是最密，十五分鐘一班，來回約三百元。至於金光及新渡輪，則約一小時一班。

除飛翔船外，還可以用直昇機往來港澳，沒記錯約千多元一程，其實並不昂貴，以千幾元感受坐直昇機的感覺，也是可以接受的。

當然還可以在珠海入境，但比較轉折。

在碼頭售票處，間中有些人在兜售船票，但我認為都是從正常售票處途徑買票較宜，因為兩者的票價相差不大遠。

本周睇波筆記

本周小弟的遙控器非常繁忙，因為要在幾個頻道中流轉。

曼城對阿仙奴

阿仙奴上半場未能主導控球，而且運作速度亦減慢，而曼城先求穩守而後突擊的踢法相當成功，尤其面對的是主攻的阿仙奴。

曼城的人腳陣式結構非常簡單，但極有效率，而且大部份球員都有英超經驗，要置身Big4，也並非不可能。

曉士的壓力，隨着這仗的勝利，已大大減低，其實他也是有水準的領隊。

至於艾迪巴約，他的行為，其實有點似伊杜奧，有點似杜奧巴，也許非洲球員就是這樣，大情大性，從不掩飾自己的感覺。

作為不大喜歡阿仙奴的自己，實在感覺很爽！雖然理性上說給自己這行為有點不妥。

多蒙特對拜仁

拜仁的「2R」，在德國已大超班，兩個類型相似的球員，惺惺相惜，互相配合，實在非常精彩。

大膽斷言，若「2R」無傷無病，我看不到有其他球隊可阻止拜仁奪冠，畢竟層次不同，「卡士」不同。

雖然拜仁的後防，尤其門將，實在相當不濟。但其他球隊的防守，也不見得比拜仁優勝很多。

至於多蒙特，這場波不能作準，但門將所失的第二球非常致命，亦難辭其咎。

史篤城對車路士

史篤城踢得非常好，尤其早段因球員受傷而浪費了兩個換人名額，不可以說他們的後衛企得太深而輸波，畢竟到最後階段，這種防守也無可厚非。他們防守很有紀律，而且利用體能阻止車路士的攻擊。若史篤城繼續這種防守，護級應問題不大。

至於車路士受制對方的防守，一度老鼠拉龜，而施治的出錯令球隊陷於險境，其實施治自從頭部受傷後已大不如前，但由於世界上出色的門將求過於供，加上艾巴沒有首兩年入主的豪氣，才能繼續把守車路士的大門罷了。

杜奧巴扳平的一球盡顯卡士，射門勁而刁鑽，難得既剛且柔的好中鋒。至於馬路達的入球，實在略帶運氣。

至於車路士能否奪冠，還是說得太早，畢竟曼徹斯特雙雄，實不能小覤。

基達菲對巴塞

互聯網技術的發達，使小弟能在電腦屏幕前，看這場比賽。轉播權誰屬，對小弟影響其實不大。

基達菲在上半場給予巴塞不少威脅，若非門柱及門楣，上半場巴塞老早輸波，但三十分鐘後巴塞漸入局，找回比賽感覺，而下半場美斯及恩尼斯達的入替，使膠着局面立時打破，美斯始終是世界足球先生，一入場巴塞就呈現霸氣，結果兩球淨勝。

伊巴表現其實相當普通，尤其上半場証明他不能「孭起」巴塞的前鋒線，始終美斯才是重心。但好運的，是他能取得入球，他兩場波的兩個入球，都是利用他身高腳長而取得的。

但他助攻美斯的入球，正看出他慢慢融入球隊，而他也沒有在國米般「獨食」，傳球亦較爽朗，確是不爭事實。

有傳佩奧爾因上陣時間而不肯與球隊續約，但以他的年紀，與及他的表現，確是有點不如前的感覺。

至於基格連斯基及碧基的防線，是高度有餘，但靈活及速度，卻仍使巴塞躉擔心的。

小試牛刀，頭炮打響

從來第一場聯賽都是困難的，畢竟太多不明的因素，而作客九龍灣，有傳場地不平而狹窄，燈光不均而昏暗。對慣用地波短傳風格的球隊，是有一定影響。

所以，傑志的第一場聯賽，不會抱太大的期望，至少不敢豪言必會大勝。

而愉園今年從高層到球員本身，變化甚大，可看成為另一支球隊，不少球員亦甚少或首次在本地聯賽出現，踢法不明之下，又增添了一些變數。

初入球場，首先略略心安，起碼球場燈光無大問題，而草地從外表看，亦不算太差。

首仗排陣，較特別是用陳文輝打左閘，很多網友都懷疑這個決定，但我覺得問題不大，因為他亦有一定防守力，加上本季球隊踢法而攻擊為主，兩閘要經常出撃，而陳文輝打慣中場，應該不會太難適應。

當然，我會期望林家良的復出。

初段由於球隊要適應場地，再者愉園亦正如預期屯重兵於後防，加上前線高梵的速度始終有威脅，所以球隊運作得並不暢順。

幸而球隊今年有一個好的罰球專家羅沙度，就憑他的罰球，把膠着的局面打開，球隊亦踢得輕鬆一點。

講回該罰球本身，初看愉園門將的企位是有點問題，既然人牆已替你封死一邊，門將理應守「大細邊」，略靠沒人牆的一邊守門，但他依舊企回中間，我還以為他的飛撲技術相當不錯，有信心撲到罰球……

不過羅沙度射得精彩，才是主因。

而羅沙度除該罰球外，防守高梵亦是相當稱職，利用他的防守技巧，將高梵的威脅減至最低。

膠着局面打開後，球隊的演譯開始暢順，而到下半場，由於愉園心急扳平，加上體力開始出現問題，空位漸多下，傑志開始演譯「漂亮足球」，最後輕勝而回。

球員表現方面，實在要批評的不多，略有問題的是上半場出擊傳中經常傳失的曾錦濤、助攻不夠徹底的陳文輝，與及下半場換入的托利斯，而托利斯本身仍未找到適當位置，似乎仍要「再坐一會」。

四個入球也相當精彩，禾志利的射術及前鋒觸覺於第二及第三球，表露無遺，但最精彩的一球是他接應右路傳中，第一時間球不落地的「窩利」射門，雖然不入，但只是貼楣高出。

而最精彩的一球是均宜禁區頂接應傳中，輕輕回後予嘉緯第一時間左腳射入，配合一流，尤其均宜的回後，可謂恰到好處。

最後略批評球隊今場的前場緊迫不如上場對南華般徹底，期望下場能做得好些。

頭炮打響，無疑放下心頭大石，而下場於同樣場地面對大中，贏波應問題不大。但長遠而言，球隊若面對防守較好的球隊，仍會有「老鼠拉龜」的問題，就如甘巴爾在接受傳媒訪問提及，球隊需要「耐性」，維持控球，待對方出錯，爭取勝利。

生記粥品

上環孖沙街和畢街附近的「生記」粥品，也是小弟愛到的地方。

這裏有兩間「生記」，其實也是同一老闆，但舊鋪地方較淺窄，坐得不舒服；新鋪環境較好，而且有咖啡奶茶多士，及粉麵供應。

而小弟始終愛到新鋪。

到生記，食粥是肯定的，個人較喜歡叫「細雞粥」，雞滑而粥底綿，配合油條，簡直一流享受。

其實那裏還有很多出色的粥品，如及弟粥、魚雲粥、魚片粥等等，不能盡錄。

「生記」在九龍油麻地東方街也有分店，但中午才開鋪，而上環的早上六時左右已開。兩店俱週日休息。

口味是個人化的，若貨不對辦，不要找我。

晨早「樂園」

小弟頗重視早餐，平日上班由於時間限制，通常都是一碗麥皮或在「金門」吃腿通、炒蛋及麵包就算，貪其快且味道不錯。

但週末放假，小弟就會在「樂園」吃早餐，「樂園」在哪？就在九龍城街市三樓熟食市場。

由於已經見慣見熟，伙記文哥一見小弟，即自動落單。文哥通常叫小弟「哥哥」，也許只是客氣罷了，但他的待客態度，確是不錯，尤其早上顧客較少的時候。

小弟的「樂園」早餐是甚麼？就是一碗雪菜肉絲米粉、一碟蕃茄炒蛋加多士及一杯西茶。

這裏雪菜肉絲米粉，可謂一絕，湯好，雪菜不會死鹹，加上少許沙爹汁，更為美味。

加上蕃茄炒蛋來送，配合多士及茶，雖然此餐價錢不便宜，但相當健康且好吃。

「樂園」沒有套餐，全部單叫。而只在週日休息。建議大家早上來幫襯，因顧客較少，不像中午人太多如打仗一般，服務也會較差。

以上不是買廣告，只是小弟一般的生活習慣而已，亦將小弟覺得好的東西，介紹大家。當然口味是個人化的，若貨不對辦，不要找我。